Crónica del 1er Encuentro Nacional de Motos Custom y Alto Cilindraje Bogotá D.C. 2011

V Aniversario de Zona Biker.

Por Juan Pablo Martínez V. (Bucaramanga)

Zona Biker nació el 11 de Agosto de 2006 en el marco del 10 aniversario de la Tienda Harley Davidson de Bogotá, un encuentro que dio mucho de qué hablar en la primera crónica que escribimos en el portal web. Ese año 2006, obsequiamos 100 camisetas de Zona Biker durante el encuentro, no a los primeros inscritos sino a quienes nos parecieron personajes en ese momento; por ese entonces no contábamos con el apoyo de los organizadores del encuentro y no nos conocía prácticamente nadie. Ese mes recibimos alrededor de 150 visitas y un pequeño número de correos opinando sobre nuestras palabras acerca del encuentro más tradicional del país, dándonos la razón en un sentimiento que poco a poco se apoderaría del mundo custom de Colombia.

Cinco años después la Tienda Harley Davidson de Bogotá celebra sus 15 años y al mejor estilo de la marca norteamericana, organizaron una celebración por todo lo alto; la gran diferencia es que este año decidieron realizar un encuentro cerrado, al cual solo se podían inscribir motocicletas marca Harley Davidson; una decisión que molestó a algunos propietarios de motocicletas de otras marcas que seguramente deseaban participar del evento. Desde mi punto de vista (como publicista) esta ha sido la mejor decisión que ha tomado la Tienda Harley de Bogotá, respetando la estrategia de mercadeo que la marca a impuesto a nivel mundial al ofrecer a sus compradores no una motocicleta sino una experiencia, la experiencia Harley Davidson; un estilo de vida tan exclusivo que no incluye a otras marcas en sus eventos; solo tenemos que mirar el Barcelona Harley Days de España, donde se reúnen el mayor número de motocicletas de una misma marca en una ciudad Europea. Rallys, encuentros, rodadas y un sin número de actividades son organizadas por las diferentes tiendas alrededor del mundo para que los compradores de la marca disfruten de la exclusividad que esta les ofrece, una estrategia de mercadeo global que hasta el momento ha mantenido a Harley Davidson en el mercado a pesar de ser una estrategia criticada por muchos pero valorada por sus clientes.

Los propietarios de motos de otras marcas comenzaron a sentir el vacio que este año podía dejar el no poder participar en el tradicional encuentro de Bogotá; poco a poco en Zona Biker, facebook, twitter y otras redes sociales se comenzaban a escuchar opciones de que se podía hacer para no dejar pasar la fecha sin rodar. En este momento surge una figura que en los últimos 5 años se ha ganado un puesto principal entre los tradicionales y antiguos encuentros nacionales; Enrique Paris, el organizador del encuentro de La Dorada (Caldas) quien en compañía de su amigo y compañero Iván Benítez toman la vocería de los principales clubes que no querían mirar como los excluían de la celebración anual del motociclismo en Bogotá. De esta manera y con el apoyo de algunas empresas patrocinadoras se dio inicio a la organización del 1er Encuentro Nacional de Motos Custom y Alto Cilindraje Bogotá D.C. 2011, un evento que nace de la necesidad de mantener viva la fraternidad, la amistad y la pasión por las motos sin tener en cuenta la marca, el cilindraje, el estilo, la línea, lo único importante en este evento es la amistad, el compartir juntos el amor que tenemos por este estilo de vida, por lo que sentimos cuando vamos rodando a lomos de una motocicleta.

El viernes durante toda la tarde fueron llegando de a pocos los interesados en participar de esta otra alternativa, para algunos la única alternativa disponible para reencontrarse con los amigos que desde hacía tiempo no se compartía. Las inscripciones llenaban las planillas, mi esposa y yo encargados de entregar lo prometido, una camiseta conmemorativa del quinto aniversario de Zona Biker que estaba reservada para los primeros 200 preinscritos, requisito que desde hacía 8 días ya se había llenado por completo; buscar por nombre y documento de identidad en las planillas de preinscritos, buscar la talla, los primeros pudieron escoger color (Negro o Blanco), procurar complacer a todos los que querían tener la camiseta de Zona Biker, poco a poco se fueron agotando y los que dejaron para última hora la inscripción, tuvieron que aceptar la desilusión de quedarse sin el preciado recuerdo. Las motos poco a poco fueron llenando los espacios vacios del parqueadero del almacén MAKRO, la tarde amenazaba con llover y aguar la fiesta, pero hasta la naturaleza nos quería ayudar y la caravana nocturna por la ciudad dio inicio y con su finalización comenzó la fiesta de bienvenida, un sitio moderno, muy bien ubicado, muy cómodo, con dos ambientes y precios que sinceramente parecían para otra fiesta, una un poco más elitista digamos, no se podía sentar sin consumir y no se podía consumir  y luego manejar; así que un par de fotos más y a dormir para al otro día continuar con nuestra labor.

El sábado desde las 10 de la mañana comenzaron a llegar los rezagados, los que no se habían inscrito o que por cosas de trabajo hasta ahora arribaban a la capital del país; más camisetas, esta vez sin opción a elegir, incluso sin la talla necesaria, pero siempre con todo nuestro cariño y con el mejor deseo de complacer a los asistentes. A las 11:00 AM en punto se dio inicio a la transmisión en vivo y en directo de lo que acontecía en los parqueaderos del almacén MAKRO; por primera vez en la historia del motociclismo colombiano, un evento de motos, un encuentro nacional, es transmitido en vivo y en directo por medio de un portal web para el mundo entero, tan solo con enviar un mensaje por nuestro twitter, más de 150 personas se conectaron para apreciar todo lo que estaba sucediendo en el encuentro (el video más visto de la transmisión tiene 3.400 reproducciones hasta este momento). Nunca antes habíamos intentado realizar esta transmisión y aunque es una tecnología nueva, no podemos quejarnos del resultado, el único inconveniente es lamentablemente la noche, pues la luz no es suficiente para una buena imagen. La tarde comenzó con la caravana hacia el municipio de La Vega, la policía nacional presente permitiendo la libre circulación de las motos, los ciudadanos volcados a las calles y sobre los puentes peatonales observando el paso de las potentes máquinas; al salir de la calle 80 y tomar la vía que nos conducía hacia nuestro destino, pudimos observar completamente la magnitud del evento, más de 700 motocicletas rodando en medio de un caos organizado, sin imprudencias, no había filas, no había orden, pero el ambiente y la rodada fue de lo mejor, totalmente relajada y con increíble clima, aunque húmedo y con amenaza de lluvia, nos permitió rodar sin problema. El sitio de destino fue “El Novillo de Daniel Restaurante”, un sitio campestre que seguramente fue pensado para un primer encuentro, pensando que la asistencia sería tímida; la sorpresa fue que los asistentes doblaron el número esperado y el sitio literalmente se quedó pequeño; la mesa donde se servía el delicioso almuerzo se quedó corta para el gran número de comensales y la fila parecía interminable; el sabor de la gallina mitigó el cansancio de la espera y los asistentes terminaron por deleitarse con el paisaje, la ruta y la deliciosa comida. Al regreso de la caravana del día, nos encontramos con una increíble exhibición de autos tuning en el punto de encuentro, el ambiente de futbol se respiraba en el aire, jugaba Colombia en el mundial sub 20 y el partido era en Bogotá. Cabe decir que si tenemos en cuenta que el futbol es el deporte por excelencia en Colombia y nuestra selección sub 20 estaba aun jugando un partido clasificatorio de un mundial de futbol, hubiera sido muy bueno instalar una pantalla gigante en el punto de encuentro y permitir a los asistentes vibrar con la emoción de nuestra selección. La emoción del partido no se hizo esperar, un gran grupo de amigos nos fuimos a disfrutar del partido de Colombia a un sitio cercano en donde después de la derrota del seleccionado patrio nos quedamos conversando y compartiendo; la noche se diluyó en medio de la conversación; no asistimos a la rumba del sábado.

El domingo la mañana fue lenta, la gente llegó poco a poco y la caravana partió del punto de encuentro pasado el medio día. El destino era el municipio de Zipaquirá y la ruta nos llevó por la nueva vía de acceso a la ciudad; una autopista muy amplia en la que nos dimos el gusto de rodar a nuestras anchas y con toda comodidad, las motos rodaron e impresionaron, pues en esta ruta se sentía el rugir de las motos y la vista era impresionante; si las motos se hubieran organizado para rodar en fila de a dos, las vías no hubieran alcanzado para todas las motos que asistieron. El municipio de Zipaquirá nos abrió las puertas y con una deliciosa carne a la llanera, los organizadores cumplieron con los 4 almuerzos ofrecidos a los inscritos. La noche cae y con ella llega la rumba de despedida, el sitio muy central, el tamaño apenas justo y los precios sorprendieron por la enorme diferencia con el sitio de la primera noche, más que justos, fueron precios económicos; esto sí que prende la rumba, pues el licor corría y con él la música hizo lo suyo, a gozar. La presentación de las chicas custom deleitaron al público asistente, primera salida en diminutos trajes que dejaban volar la imaginación y la segunda salida en traje de baño enloqueció al público asistente. La elegida del público fue Liz Valero con un amplio y rotundo apoyo del respetable; todas las participantes muy hermosas y de reconocida trayectoria; la animación a cargo de Juan Carlos Villegas (del programa de televisión “También Caerás”) fue impecable y le puso el sabor necesario para que la gente se gozara esta rumba. El cierre del evento fue el mejor que se pudo presentar, un mariachi que llego al final de la noche para celebrar con una espectacular serenata el quinto aniversario de Zona Biker, las mujeres enloquecieron, los hombres cantaron y los amigos se acercaron para con una palmadita sobre el hombro reconocer nuestro trabajo a lo largo de estos años.

     

Hoy Zona Biker está consolidada como la mejor página web del sector del motociclismo de alto cilindraje en Colombia y en varios países nos reconocen como un portal web que busca la promoción del motociclismo de aventura y de turismo. Este mes tuvimos 150 visitantes en tan solo una hora (durante la transmisión del evento), nos llegan más de 500 correos electrónicos al mes, nos ven en más de 90 países, tenemos cerca de 25.000 visitas al mes y hemos hecho muchos amigos a lo largo de este recorrido por la rutas del mundo del motociclismo; no me queda más sino agradecerles el apoyo, la amistad y esa palmadita en el hombro que nos dice que lo estamos haciendo bien.

Como todas mis crónicas no puedo dejar de agradecer a las personas que con su presencia hacen posible sentir lo que vivimos en este viaje; así que aquí va mi gratitud para con Enrique Paris, un parcero, un amante de las motos, un hombre de palabra que cumple y que siempre deja en alto el nombre del motociclismo colombiano; a Iván Benítez por apoyar este evento; a los amigos de Dragon Bikers de Zipaquira, quienes de manera espontanea y desinteresada realizaron un espectacular diploma de agradecimiento para los diferentes clubes participantes; a Ventura, el presidente del L.A.M.A. Bogotá por su apoyo incondicional hacia nosotros y a todos sus miembros (Tato Prada especialmente) al igual que a todos los miembros del Yamaha Custom Club Colombia YCCC (Carlos Julio, Freddy y demás socios), a la Tribu Quimbaya y su presidente; a los del grupito de Zona Biker en Bucaramanga (Luis Mi y su familia, Gabriel Monrroy y Fanny Sanchez, Gustavo Quiñones y Margarita, Joaquin Quiñones, Humberto Cuevas, Oscar Maldonado y Elsy, Gabriel Patiño e Isabel) por su amistad y compañerismo y a todo nuestro equipo de trabajo que durante estos 5 años han hecho parte de este sueño; Emilia Gutiérrez, Nelson Ricardo Maldonado y Patricia, Diego Suero y Angélica, Ximena Yermanos y Tito Yermanos, Javier Goyes, Tato Medina, Adriana Velandia, José Velásquez Pereira; todo este equipo que hace posible que este portal web exista y por último y no menos importantes, a todos nuestros lectores que son el motor que impulsa este sueño.

Juan Pablo Martínez.

Aquí puedes ver la galería de fotos del 1er Encuentro Nacional de Motos Custom y Alto Cilindraje Bogotá D.C. 2011. (Fotografías de Juan Pablo Martínez (Bucaramanga), Emilia Gutiérrez (Bucaramanga) y Nelson Ricardo Maldonado (Fusagasuga). Todos los derechos reservados. ©)

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