{"id":23,"date":"2010-07-20T22:13:10","date_gmt":"2010-07-21T03:13:10","guid":{"rendered":"http:\/\/zonabiker.com\/blog\/?p=23"},"modified":"2010-07-20T22:13:10","modified_gmt":"2010-07-21T03:13:10","slug":"senales-de-carretera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/territoriobiker.com\/index.php\/2010\/07\/20\/senales-de-carretera\/","title":{"rendered":"Se\u00f1ales de carretera"},"content":{"rendered":"<p>Navegando por la red\u00a0un d\u00eda me encontr\u00e9 con este documento de suprema importancia acerca de las se\u00f1ales de carretera; esta en espa\u00f1ol, pero de Espa\u00f1a y de mucho nos puede servir cuando rodemos por Europa en motocicleta.\u00a0Personalmente agregu\u00e9 un par de aclaraciones para territorio\u00a0colombiano y algunas modificaciones a los t\u00e9rminos, pero ser\u00eda bueno\u00a0ver qui\u00e9n de por aqu\u00ed se le mide a hacer la versi\u00f3n Latinoamericana del documento (o la traducci\u00f3n se podr\u00eda decir). Lo cierto es que muchas de estas se\u00f1ales son usadas por aqu\u00ed y otras son un poco diferentes, lo bueno es que conoci\u00e9ramos estas y todas las se\u00f1ales que usamos los motociclistas en carretera.<\/p>\n<p>Argot motero<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/zonabiker.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/saludo-V.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-24\" title=\"saludo-V\" src=\"http:\/\/zonabiker.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/saludo-V.png\" alt=\"Saludo Motero en V\" width=\"250\" height=\"152\" \/><\/a>SALUDO: Esta es la forma m\u00e1s habitual de saludarse dos moteros que se cruzan. Una V con la mano izquierda (mejor no intentarlo con la derecha&#8230;).<\/p>\n<ul>\n<li>Nota de Rebollas: Cuando yo ten\u00eda la Vespa 160 all\u00e1 por el a\u00f1o 78, nos salud\u00e1bamos levantando el pulgar.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"http:\/\/zonabiker.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/saludo-Pie.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-25\" title=\"saludo-Pie\" src=\"http:\/\/zonabiker.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/saludo-Pie.png\" alt=\"Saludo motero con el pie\" width=\"181\" height=\"159\" \/><\/a>CON EL PIE: No se utiliza en pa\u00edses como Portugal, m\u00e1s bien se lo toman fatal, pero en otros lugares es habitual entre los racing por la dificultad de sujetar el manillar a seg\u00fan qu\u00e9 velocidades o bien para saludar al motero que se acaba de rebasar (tendr\u00edas que soltar el acelerador para saludarle con una V y que lo vea). De todos modos hay que ser prudentes, siempre hay quien se lo toma como una ofensa. Nota de Rebollas: Es un saludo muy habitual en territorio Franc\u00e9s.<\/p>\n<p>En Colombia esta se\u00f1al se usa para indicar peligros en la v\u00eda (un hueco, una piedra, un palo, etc.), se se\u00f1ala el peligro sacando el pie al costado. Existen personas que al ver un peligro a lo ancho de la v\u00eda o a los dos lados, sacan los dos pies, a mi manera de ver esto es un error pues pone en riesgo al motociclista al no tener punto de apoyo en sus pies y podr\u00eda desestabilizar la marcha. Lo dejo a su criterio, pero pienso que se debe usar otro tipo de se\u00f1al en estos casos. Yo personalmente hago la se\u00f1al para bajar la velocidad (la mano izquierda abajo con la palma extendida paralela al suelo y haciendo un movimiento arriba y abajo).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/zonabiker.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/saludo-Cabeza.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-26\" title=\"saludo-Cabeza\" src=\"http:\/\/zonabiker.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/saludo-Cabeza.png\" alt=\"Saludo motero con la cabeza\" width=\"131\" height=\"161\" \/><\/a>CON LA CABEZA: Para no soltar una mano del manillar hay quien saludan levantando un poco los dos dedos en V, lo malo es que no se ve bien, o saludar con la cabeza. Para los ingleses es un saludo muy educado y all\u00ed se emplea mucho.<\/p>\n<p>.<\/p>\n<p>.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/zonabiker.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/saludo-Rafagas.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-27\" title=\"saludo-Rafagas\" src=\"http:\/\/zonabiker.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/saludo-Rafagas.png\" alt=\"Rafagas\" width=\"226\" height=\"165\" \/><\/a>RAFAGAS: Est\u00e1n prohibidas en Espa\u00f1a, y se han empleado para avisar de controles de la polic\u00eda. Como si no se pudiera avisar de la presencia de la polic\u00eda de otras maneras&#8230; Hay quien las sigue utilizando para saludar, pero es un tanto ambiguo como saludo.<\/p>\n<p>En Colombia lo llamamos cambio de luces y es muy usado en carretera para saludar o para indicar que se quiere adelantar a un veh\u00edculo. No es prohibido y es una buena manera de saludar.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/zonabiker.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/deposito-vacio.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-28\" title=\"deposito-vacio\" src=\"http:\/\/zonabiker.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/deposito-vacio.png\" alt=\"Se\u00f1al de deposito vacio o sin gasolina\" width=\"193\" height=\"155\" \/><\/a>DEPOSITO VAC\u00cdO: Tambi\u00e9n las motos tienen sed. Lo malo de ir en grupo es que no es f\u00e1cil avisar de que uno tiene que ir a repostar (tanquear), y menos si nos lo estamos pasando bien.<\/p>\n<p>Es que quien pide ir a repostar (tanquear)\u00a0corta la diversi\u00f3n a los dem\u00e1s. Nadie se atreve a ser el primero, pero seguro que no ser\u00e1 el \u00fanico en llenar el dep\u00f3sito.<\/p>\n<p>Lo recomendable realmente es organizar las caravanas antes de salir y establecer previamente los puntos donde se necesita tanquear, as\u00ed nadie se va a sentir incomodo por detener la caravana.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/zonabiker.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/gravilla.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-29\" title=\"gravilla\" src=\"http:\/\/zonabiker.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/gravilla-300x198.png\" alt=\"Gravilla en la v\u00eda\" width=\"300\" height=\"198\" \/><\/a>GRAVILLA: Cuando la carretera presenta gravilla, aceite, o falta de adherencia, es habitual avisar a los dem\u00e1s se\u00f1alando al suelo con la bota.<\/p>\n<p>.<\/p>\n<p>.<\/p>\n<p>.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/zonabiker.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/obstaculos.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-30\" title=\"obstaculos\" src=\"http:\/\/zonabiker.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/obstaculos-300x203.png\" alt=\"Obstaculos en la v\u00eda\" width=\"300\" height=\"203\" \/><\/a>OBSTACULOS: El que va delante del grupo avisa de obst\u00e1culos en la carretera se\u00f1al\u00e1ndolos para evitar que sus compa\u00f1eros caigan en la trampa.<\/p>\n<p>En Colombia solemos hacer esto con el pie,\u00a0no con la mano, pues puede ser peligroso soltar el manillar si estamos pasando por una parte donde vemos obstaculos.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/zonabiker.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/parada.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-31\" title=\"parada\" src=\"http:\/\/zonabiker.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/parada.png\" alt=\"Parada en carretera\" width=\"223\" height=\"168\" \/><\/a>A LA PROXIMA, PARAMOS: Una manera de avisar que a la pr\u00f3xima paramos (o salimos de la carretera) es se\u00f1alar con el dedo el cartel que nos avisa de su proximidad.<\/p>\n<p>.<\/p>\n<p>.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/zonabiker.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/faro-apagado.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-32\" title=\"faro-apagado\" src=\"http:\/\/zonabiker.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/faro-apagado.png\" alt=\"Tienes un faro apagado\" width=\"208\" height=\"154\" \/><\/a>TIENES EL FARO APAGADO: Para avisar a otro motero de problemas con la luz, se abren y cierran los dedos de la mano. Tambi\u00e9n puede usarse para avisar de problemas con los intermitentes.<\/p>\n<p>.<\/p>\n<p>.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/zonabiker.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/policia.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-34\" title=\"policia\" src=\"http:\/\/zonabiker.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/policia.png\" alt=\"Policias en la v\u00eda\" width=\"195\" height=\"159\" \/><\/a>DEMOS LA VUELTA \/ POLIC\u00cdA: A veces nos despistamos. Un solo giro amplio del dedo \u00edndice es que hay que dar la vuelta. Si son varios, y cortos, es que hay polic\u00eda.<\/p>\n<p>En Colombia esta se\u00f1al se usa cuando se esta estacionado en grupo y el capital de caravana o quien dirige la actividad quiere indicarle a todos los asistentes que vamos a prender motores y reiniciar la marcha, no suele usarse mientras se esta rodando.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/zonabiker.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/hambre-y-sed.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-35\" title=\"hambre-y-sed\" src=\"http:\/\/zonabiker.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/hambre-y-sed.png\" alt=\"Tengo hambre y sed\" width=\"225\" height=\"158\" \/><\/a>HAY HAMBRE\/SED: Normalmente nadie se para a comer hasta que est\u00e1 realmente muerto de hambre, incluso en las salidas motero-triperas. El gesto habitual de los dedos cerrados agitando la mano o el pulgar y el me\u00f1ique, seg\u00fan corresponda.<\/p>\n<p>.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/zonabiker.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/siesta.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-36\" title=\"siesta\" src=\"http:\/\/zonabiker.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/siesta.png\" alt=\"Tengo sue\u00f1o\" width=\"202\" height=\"158\" \/><\/a>SIESTA: \u00bfQui\u00e9n no se ha sentido en peligro por culpa del sue\u00f1o a mediod\u00eda? Una buena siesta tras una agotadora ruta a la sombra de una alameda al borde del camino en verano es un placer que solamente entendemos los moteros. El gesto habitual de &#8220;tengo sue\u00f1o&#8221;.<\/p>\n<p>(Estos espa\u00f1oles si saben como gozarse el viaje).<\/p>\n<p>Bueno, no est\u00e1n todos, pero los que est\u00e1n son los m\u00e1s usuales&#8230;<\/p>\n<p>Recogido de la web:<\/p>\n<p>http:\/\/www.portalmotos.com<\/p>\n<p>Rebollas 04 de agosto de 2004.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Navegando por la red un d\u00eda me encontr\u00e9 con este documento de suprema importancia acerca de las se\u00f1ales de carretera; esta en espa\u00f1ol, pero de Espa\u00f1a y de mucho nos puede servir cuando rodemos por Europa en motocicleta&#8230; y a ver qui\u00e9n de por aqu\u00ed se le mide a hacer la versi\u00f3n Latinoamericana del documento (o la traducci\u00f3n se podr\u00eda decir). Lo cierto es que muchas de estas se\u00f1ales son usadas por aqu\u00ed y otras son un poco diferentes, lo bueno es que conocieramos estas y todas las se\u00f1ales que usamos los motociclistas en carretera.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4974,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_mi_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-23","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rep_en_ruta"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/territoriobiker.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/territoriobiker.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/territoriobiker.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/territoriobiker.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/territoriobiker.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/territoriobiker.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/territoriobiker.com\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/territoriobiker.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/territoriobiker.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/territoriobiker.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}